Saat Anda mengemudi, Anda akan selalu mendengar banyak pengemudi lama yang telah melewati rahasia leluhur. Salah satunya harus mengendarai mobil untuk sementara waktu. Hari ini Xiaobian memberi tahu semua orang apakah ini kebenaran.
Mengapa ban harus disesuaikan?
Padahal, pengalaman yang diajarkan oleh pengemudi lama itu benar, karena ada beberapa manfaat untuk pelurusan ban. Jumlah ban yang tepat tidak hanya membuat ban aus secara merata dan menjaga keseimbangan operasi.
Xiaobian menyarankan agar ban disetel setiap 8000-10000 km, bahkan jika tidak ada tanda aus parsial. Penyelarasan ban membantu laju keausan ban menjadi konsisten, sehingga memastikan kinerja yang konsisten di semua ban.
Untuk instruksi tentang cara mengubah posisi, silakan merujuk ke instruksi tentang posisi ban di manual pengguna. Jika tidak dinyatakan dalam manual kendaraan, ikuti rekomendasi di bawah ini:
Untuk kendaraan dengan ban baru terpasang
Jika keempat ban sama dengan yang lama dan polanya tidak memiliki arah, lintas-transposisi dapat digunakan: depan kanan <-> kiri belakang; kiri depan <-> kanan belakang.
Jika keempat ban sama dengan yang lama dan polanya memiliki arah, mereka dipertukarkan sebelum dan sesudah: depan kanan <-> kanan belakang; kiri depan <-> kiri belakang.
Jika bannya berbeda, ban yang lebih baru dilengkapi dengan roda belakang, dan ban yang lebih tua adalah bagian depan dan belakang.
Biasanya tekanan udara ban depan dan belakang berbeda. Anda harus menyesuaikan tekanan udara sesuai dengan posisi ban setelah ban disesuaikan.
