Otomatis kursi adalah kursi kekuasaan dengan fungsi penyimpanan. Ini adalah kombinasi dari ergonomi dan teknologi elektronik. Ini secara otomatis dapat beradaptasi dengan persyaratan kenyamanan perjalanan yang menempati ukuran yang berbeda.
Selain mengubah posisi depan dan belakang, tinggi kursi, kemiringan sandaran dan sandaran kepala, kursi penyesuaian perangkat juga dapat menyimpan beberapa potongan data (atau informasi) kursi posisi, selama sebagai penghuni menekan tombol , itu secara otomatis dapat memanggil berbagai posisi kursi. Jika penghuni yang tidak memenuhi disimpan data (atau informasi) wahana saat ini, mobil akan berbunyi untuk menandakan peringatan. Otomatis kursi sekarang secara luas digunakan dalam mobil pertengahan - untuk high - akhir.
1. dasar komposisi otomatis kursi
Dasar struktur dan metode mengemudi otomatis kursi ini mirip dengan kursi listrik biasa, kecuali bahwa sebuah sistem elektronik kontrol ditambahkan. Sistem kontrol elektronik memiliki dua set kontrol, satu set aktif, termasuk saklar daya kursi, saklar lumbal pad, motor lumbal pad dan satu set kursi posisi penyesuaian motor, dll, melalui sesuai kursi saklar dan lumbar pad yang diperlukan Switch disesuaikan dengan cara yang sama seperti kursi listrik normal; yang lain otomatis, yang mencakup seperangkat Sensor posisi, Penyimpanan dan reset switch, ECU dan satu set kursi posisi penyesuaian motors umum sistem manual.
Perangkat dapat menyimpan posisi kursi berdasarkan sinyal dari sensor posisi untuk digunakan dalam restorasi berikutnya posisi kursi. Dua set driver dapat digunakan sesuai dengan kebutuhan yang berbeda dengan memanipulasi penyimpanan dan reset switch.
2. dasar prinsip kerja otomatis kursi
Kontrol sirkuit kursi otomatis dioperasikan oleh bagian depan dan belakang geser penyesuaian kursi, atas dan ke bawah penyesuaian bagian depan kursi, atas dan bawah penyesuaian bagian belakang kursi, penyesuaian tilt sandaran , atas dan bawah penyesuaian headrest, dan penyesuaian depan dan belakang pinggang pad. . Depan dan belakang penyesuaian pad pinggang langsung dikontrol oleh tombol lumbal pad dan motor lumbal pad, dan tidak ada fungsi penyimpanan. Pengemudi dapat mengontrol lima penyesuaian yang tersisa dengan memanipulasi tombol power kursi. Ketika posisi kursi disesuaikan, tekan tombol toko dan reset dan unit kontrol elektronik akan menyimpan sinyal dari setiap posisi sensor untuk digunakan kembali ketika posisi kursi dipulihkan waktu berikutnya. Ketika digunakan waktu berikutnya, selama sebagai posisi penyimpanan dan reset switch ditekan, kursi ECU drive motor kursi untuk Sesuaikan kursi ke posisi semula. Fungsi masing-masing perangkat dalam sistem kontrol adalah seperti yang ditunjukkan dalam tabel.
Otomatis (penyesuaian) kursi dengan delapan fungsi dan penyesuaian mekanisme untuk kursi otomatis multi-fungsi yang lain.
1. delapan-fungsi otomatis kursi
1, depan dan belakang penyesuaian 2 - sandaran tilt penyesuaian 3, - naik dan turun penyesuaian 4, - headrest depan dan belakang penyesuaian 5, headrest - kursi depan penyesuaian 6, - sisi sandaran penyesuaian 7, - dukungan lumbal penyesuaian 8, - atas dan ke bawah penyesuaian
2. multifungsi kursi otomatis penyesuaian mekanisme
Otomatis kursi kontrol elektronik sistem sirkuit skema terdiri dari tiga bagian: kursi posisi sensor, controller elektronik ECU dan drive motor actuator. Sensor mencakup posisi sensor, sensor posisi spion, gesper sabuk pengaman sensor, dan sensor kemiringan kemudi; ECU termasuk antarmuka masukan, CPU komputer mikro dan output pengolahan sirkuit; actuator terutama mencakup melakukan penyesuaian kursi, kaca spion penyesuaian, dan brankas. Micromotors dengan gesper dan kemudi Miringkan penyesuaian, dan motor tersebut dapat fleksibel maju dan reverse untuk melakukan berbagai perangkat penyesuaian fungsi. Selain itu, sistem ini dilengkapi dengan sebuah saklar manual. Ketika dioperasikan secara manual beralih, masing-masing sirkuit motor drive dapat dihidupkan, dan torsi dapat output untuk melakukan berbagai penyesuaian.
