1. Lampu depan berkedip: mengingatkan kendaraan di depan untuk mengeluarkan jalur
Menunggu di persimpangan, ketika lampu hijau menyala, kadang-kadang mobil depan tidak akan bergerak. Mungkin itu' sa pemula, tangan yang erat, dan awal yang lambat. Mungkin pengemudi mobil depan tidak memperhatikan perubahan lampu indikator. Ketika lampu merah hilang, itu mengecewakan.
Dalam hal ini, jelas tidak tepat untuk membanting klakson. Kita bisa menggunakan lampu depan yang berkedip bukan tanduk kasar. Lampu depan lampu kilat, biasanya mobil dapat mewaspadai situasi, jika tidak ada gerakan, maka lampu kilat lagi, hindari memasang lampu depan terus menerus, ini tidak menghormati orang, mudah menyebabkan pembalikan pengemudi dari pendahulunya mobil.
Ini juga dapat digunakan di mobil depan karena saat pengalihan perhatian atau tidak terbiasa dengan kondisi jalan, kecepatannya lambat, menghalangi cara mobil terus bergerak maju. Pada titik ini, pengemudi mobil belakang dapat mem-flash lampu depan, mendorong pengemudi dari depan untuk memberi jalan.
2, lampu depan berkedip dua kali: menunjukkan ketidakpuasan
Dalam menghadapi tatapan tajam, sangat mungkin bahwa pihak lain lupa mematikan lampu. Pengendara dapat mem-flash dua lampu depan dalam jarak jauh sebelum pertemuan untuk mengingatkan pihak lain untuk mengganti lampu ketika mereka berada di dalam mobil. Jika pihak lain bersikap acuh tak acuh, pengendara dapat menyalakan lampu lompat ganda untuk menyatakan ketidakpuasan dan memberi tahu pihak lain" Anda mem-flash saya, silakan alihkan low beam" ;.
3, lampu depan berkedip tiga kali: mengingatkan mobil untuk memeriksa
Jika kami menemukan bahwa pintu depan mobil tidak tertutup, lampu belakang menyala, ban kehabisan bensin, dll., Kami dapat mem-flash lampu depan tiga kali di depan mobil untuk mengingatkan mobil agar berhenti dan memeriksa kendaraan.
Selama mengemudi kendaraan, sulit bagi orang di dalam kendaraan untuk menemukan beberapa situasi di luar tubuh kendaraan. Misalnya, ada kelainan pada kompartemen bagasi atau pintu, dan tekanan ban tidak mencukupi. Drive seperti itu dapat gagal kapan saja, bahkan di samping mobil, jadi pengingat niat baik masih diperlukan.
4, bahkan lampu berkedip: menolak sisi kendaraan untuk memenuhi persyaratan atau mengingatkan pejalan kaki atau kendaraan non-motor, mereka berada di jalan tol
Dalam hal jalur penggantian kendaraan, jika kedua pihak tidak mencapai kesepakatan yang tidak berwujud, maka cenderung terjadi insiden yang memalukan atau ujung belakang. Pada saat ini, kendaraan ganti jalur sering di depan kiri atau kanan depan mobil, jadi lampu kilat lampu depan sebelum digunakan akan menjadi cara paling langsung untuk memberi tahu pihak lain apakah Anda setuju dengan perubahan jalur.
Pejalan kaki atau kendaraan non-motor yang menyeberang jalan akan menyebabkan bahaya keselamatan. Dalam kasus di atas, kita harus memperlambat dan mengingatkan pejalan kaki atau pengemudi tidak bermotor dengan terus-menerus memasang lampu depan.
5, lampu rem lampu bertahap: jangan ikuti mobil terlalu ketat
Mengemudi di jalan raya, menjaga jarak keselamatan yang tepat adalah cara yang efektif untuk menghindari kecelakaan, tetapi kadang-kadang orang suka mengemudi dengan kecepatan tinggi dengan mobil, dan menjaga jarak yang relatif dekat, dalam hal ini, pengemudi mobil depan akan menjadi tersebar energi untuk" fokus" pada mobil belakang, dan pasti khawatir tentang apakah mobil belakang akan menabrak diri sendiri karena rem tidak tepat waktu. Pada saat ini, mobil depan harus menemukan cara untuk memberi peringatan kepada mobil belakang, katakan pada mobil untuk tidak mengikuti diri sendiri, kemudian gunakan lampu rem.
Dalam proses mengemudi di jalan raya, lampu rem memiliki kegunaan lain. Ketika mobil belakang terlalu dekat dengan mobil, pengemudi mobil depan dapat rem rem ringan, mendorong mobil." Kamu terlalu dekat denganku, harusnya jauh.""
6, ketika mobil akan mengingatkan kendaraan yang berlawanan untuk beralih balok tinggi ke balok rendah: flash dua balok tinggi
Saat mengemudi di malam hari, untuk melihat garis pandang yang lebih jauh, kebanyakan orang akan memilih untuk menyalakan balok tinggi. Namun, ketika mobil berada di dalam mobil, sinar tinggi langsung mengenai mata pengemudi GG, dan bahkan kebutaan singkat terjadi. Jadi untuk konsekuensi selanjutnya, silakan buat otak Anda sendiri. Oleh karena itu, jika kendaraan di jalur berlawanan tidak beralih ke sinar rendah pada waktunya, mohon segera dengan lampu.
7, peluit, cahaya panjang: Saya sedang terburu-buru, tolong beri tahu
Seperti kata pepatah," Ada tiga urgensi bagi orang-orang." Dalam proses mengemudi, informasi" hal-hal mendesak" ditransmisikan dalam waktu, yang merupakan semacam perlindungan bagi diri mereka sendiri dan kendaraan di sekitarnya. Untuk kendaraan lain, aman bagi mereka untuk memaafkan dan memaafkan orang.
8, tiga balok tinggi plus flash ganda: bantuan darurat
