Komponen inti kunci dari kursi mobil penumpang yang jok motor, slide rails, recliners, perangkat memori dan banyak lagi. Teknologi inti ini adalah tetap di tangan investor asing dan perusahaan patungan Brose, Faurecia, Johnson dan Zibo. Sebagai produsen mobil terbesar dan konsumen negara, Cina juga sangat membutuhkan untuk menguasai teknologi inti ini, tetapi ada kesenjangan tertentu dengan asing-didanai perusahaan, dan perusahaan domestik berusaha untuk mengejar ketinggalan.
Pengaman motor
Kursi mobil motor adalah sumber daya kursi listrik mobil dan milik tengah dan high-end penumpang mobil dilengkapi perangkat. Motor kursi adalah terutama magnet permanen DC motor. Menurut jumlah kutub magnetik, itu dapat dibagi menjadi dua-kutub motor dan motor multi tiang (terutama empat-tiang); Jika hal ini dibagi menurut materi magnet, dapat dibagi menjadi ferit motor dan motor rare earth. Saat ini, penyesuaian posisi kursi mobil mengadopsi dua metode kontrol mekanik dan listrik yang didasarkan pada penyesuaian manual. Pengaman motor dan mekanisme drive mekanis memungkinkan kursi disesuaikan dalam posisi horizontal mengangkat dan miring.
Ketika tingkat yang lebih tinggi pemasok menuntut lebih banyak dari motor, jok motor memerlukan output daya yang lebih besar dalam volume yang lebih kecil dan lebih tinggi tingkat kebisingan dan getaran perlawanan. Perusahaan asing seperti Bosch telah memasuki industri mikro-motor otomotif sangat awal, dan telah mengumpulkan sejumlah besar desain dan manufaktur pengalaman. Sementara kualitas produk mereka diakui, arah penelitian mereka juga menyebabkan arah pembangunan industri mikro-motor otomotif. Dapat berspekulasi bahwa tren pengembangan masa depan kursi mobil Motors adalah terhadap ukuran kecil, daya output yang tinggi, rendah kebisingan, getaran rendah dan pemasangan cepat dan mudah. Cina penelitian di otomotif mikro dan kecil berukuran motors dimulai terlambat, dan kebanyakan dari mereka didasarkan pada penelitian data Motors skala besar asing untuk melaksanakan penelitian bekerja pada kecil motor, yang pasti menghasilkan banyak salah perhitungan. Pada saat yang sama, kontrol domestik dan penelitian tentang kebisingan dan getaran mobil dan komponen mereka adalah relatif lemah, yang membatasi masuknya produk ke pasar high-end.
Kursi rel
Rel kursi adalah salah satu bagian yang paling penting di Majelis kursi. Ini memiliki sangat tinggi teknis perlindungan konten dan paten. Hal ini tidak hanya fungsi penting, tetapi juga salah satu bagian keselamatan mobil. Rel kursi dan perangkat kunci manual dapat menyadari penyesuaian manual kursi dalam posisi horizontal. Motor dan mekanisme drive dapat menyadari penyesuaian otomatis kursi di posisi horizontal, dan aplikasi pasar sangat luas. Dalam indeks kinerja keselamatan kursi, kursi rel kebutuhan untuk menahan kekuatan menarik statis 24kN atau lebih, dan diperlukan untuk memastikan bahwa rel geser seimbang ketika mengalami kekuatan dalam segala arah seperti tekanan positif dan sisi menarik , dan fungsional kegagalan yang tidak dapat dihasilkan. Hal ini menempatkan persyaratan sangat tinggi pada desain bentuk penampang rel slide dan bahan rel slide itu sendiri. Hal ini diperlukan untuk merancang bagian rel slide ilmiah dan cukup. Secara khusus, bahan rel slide itu sendiri harus memiliki kekuatan tarik lebih dari 600 MPa, sementara baja domestik perusahaan masih belum bisa memenuhi kekuatan tarik tinggi bahan baku.
Kesulitan teknis lain kursi slide adalah teknologi manufaktur rel slide, yang membutuhkan perusahaan produksi sangat berukuran tinggi presisi berskala besar cetakan dan meninju mesin, dan domestik penelitian di daerah ini relatif mundur dari teknologi asing dan tidak dapat memenuhi persyaratan desain produk. Di negara-negara Asing, pasar utama untuk kursi slide dikendalikan oleh perusahaan seperti Brose dan Faurecia. Itu adalah pemasok OEM banyak Ruangan Khusus, dan teknologi produk memiliki keuntungan dari struktur kompak dan kekuatan tarik tinggi. Rel masa depan kursi akan mengembangkan ke arah ringan, kekuatan tinggi, integrasi dan platform.
Produksi domestik kursi slide produsen terutama mencakup Shanghai Mingfang Auto Parts Co, Ltd dan Hubei Zhonghang presisi mesin teknologi Co, Ltd, dan pasar kendaraan low-end, dan teknologi yang tidak dapat memenuhi keselamatan dan kinerja diperlukan oleh kendaraan menengah dan high-end. Dan spesifikasi lainnya. Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd mengembangkan universal kursi slide dan menyadari penyatuan tangan dan slide listrik platform. Hal ini telah diterapkan untuk paten. Desain adalah memperpendek kesenjangan dibandingkan dengan produsen rel kursi asing seperti Brose dan Faurecia.
Zibo's dipatenkan teknologi, Shanghai transportasi Co, Ltd dengan menggunakan teknologi dipatenkan BF Perancis. Sebagai sebuah perusahaan independen domestik, Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd telah menguasai teknologi kunci desain kursi malas, dan memiliki pengalaman pengembangan dan produksi skala besar presisi mati progresif dan transfer mati, dan memiliki kekuatan untuk mengembangkan dan memproduksi busur derajat. Presisi stamping mati meletakkan dasar yang kokoh untuk pengembangan independen dan produksi industri teknologi adjuster sudut.
Memori perangkat
Kursi memori memiliki pasar sangat luas di bidang otomotif. Jok mobil adalah salah satu indikator penting untuk mengukur kinerja mobil. Dalam mengejar mobil penginapan, pengemudi penginapan persyaratan untuk kursi juga meningkat. Kursi tinggi, listrik, terutama elektrik kursi dengan memori, yang semakin disukai oleh konsumen mobil. Di luar negeri, banyak merek high-end mobil telah dilengkapi dengan memori kursi; di Cina, harga kursi yang sesuai, yang berfungsi penuh memori lebih populer, dan tren dari high-end mobil mobil menengah dan low-end.
Kursi memori saat ini di pasar umumnya menggunakan dua metode untuk memperoleh data kursi putaran (yaitu, data posisi kursi mobil). Salah satu adalah dengan menggunakan potensiometer, program ini dapat mengingat data posisi kursi yang lebih akurat, tapi potensiometer memiliki kontak perangkat setelah semua. Sebagai pola kontak dan ketahanan aus, kegagalan kontrol akan terjadi, sehingga keakuratan deteksi rendah. Kehidupan kerja pendek singkat, dan satu set perangkat perlambatan diperlukan. Oleh karena itu, potensiometer dan pengurangan gigi menambahkan biaya untuk solusi. Yang lain adalah untuk menggunakan Hall sensor untuk mendapatkan kursi putaran data, yang membuat untuk biaya dan kehidupan mantan solusi.
Memori kursi tidak hanya menyesuaikan memorizes posisi kursi, tetapi juga menyesuaikan dan memorizes kiri dan kanan spion mobil, dan juga posisi batin kaca spion, memungkinkan pemulihan satu-sentuhan kursi dan cermin untuk mengemudi Lokasi terbaik. Selain itu, teknologi LAN bus digunakan untuk transmisi data antara modul memori kursi, yang dapat sangat mengurangi penggunaan memanfaatkan kabel otomotif.
Kursi memori umumnya digunakan pada model-model mewah. Memori yang diproduksi oleh perusahaan-perusahaan terkenal secara internasional seperti Motorola dan Sony Ericsson memiliki pangsa pasar yang besar, hampir memonopoli pasar memori kursi, dan harganya juga tinggi.
Kursi berkendara
Di kursi mobil awal, manual modus manual digunakan untuk menyesuaikan bagian depan dan belakang posisi kursi, yang sangat nyaman untuk beroperasi. Munculnya drive kursi memungkinkan penyesuaian otomatis posisi kursi. Teknologi drive kursi awalnya dimonopoli oleh perusahaan Jerman IMS.
Tidak ada banyak R&D domestik dan prestasi, dan Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd secara independen telah diteliti dan dikembangkan.
Memiliki diproduksi horisontal kursi drive dengan hak kekayaan intelektual independen di Cina dan diekspor ke luar negeri, mereka menjadi salah satu pemasok terbesar di dunia dari kursi drive, melanggar monopoli perusahaan asing di pasar ini. Kursi berkendara produk yang dihasilkan oleh Ningbo Shuanglin Auto Parts Co, Ltd meliputi ukuran kecil, kebisingan rendah, rendah getaran dan tahan lama. Dapat memecahkan kekurangan dari produk yang sudah ada yang menempati ruang yang besar di kursi mobil. Pad redaman elastis ditambahkan dapat membuat kacang mengambang secara otomatis menyesuaikan kesalahan posisi pusat driver sekrup dan mekanisme pengurangan kecepatan relatif terhadap kacang, dan sangat mengurangi kebisingan dan getaran ketika menyesuaikan kursi. Mempertahankan piring, mengambang kacang, kacang braket dan sekrup rod tetap pada sekrup memiliki kekuatan tinggi, yang dapat menghubungkan rel atas dan bawah kursi menjadi satu tubuh, memastikan bahwa kursi tidak terpisah ketika mobil terkena dampak kuat , sehingga memastikan keamanan pribadi.
