Komponen inti kunci dari kursi mobil penumpang adalah tempat duduk motor, rel slide dan sudut adjuster; kursi mobil motor adalah sumber daya kursi listrik mobil, milik mobil penumpang tengah dan high-end. pemasok tingkat yang lebih tinggi persyaratan untuk motor perbaikan terus-menerus, tempat duduk motor persyaratan; Cina penelitian di otomotif mikro dan kecil motors dimulai terlambat, kebanyakan; rel kursi; kursi rel adalah bagian paling penting kursi Majelis, sangat penting peran rel kursi adalah kesulitan teknis lain di rel teknologi manufaktur.
Komponen inti kunci dari kursi mobil penumpang yang jok motor, slide rails, recliners, perangkat memori dan banyak lagi. Teknologi inti ini adalah tetap di tangan investor asing dan perusahaan patungan Brose, Faurecia, Johnson dan Zibo. Sebagai produsen mobil terbesar dan konsumen negara, Cina juga sangat membutuhkan untuk menguasai teknologi inti ini, tetapi ada kesenjangan tertentu dengan asing-didanai perusahaan, dan perusahaan domestik berusaha untuk mengejar ketinggalan.

Kursi mobil motor adalah sumber daya kursi listrik mobil dan milik tengah dan high-end penumpang mobil dilengkapi perangkat. Motor kursi adalah terutama magnet permanen DC motor. Menurut jumlah kutub magnetik, itu dapat dibagi menjadi dua-kutub motor dan motor multi tiang (terutama empat-tiang); Jika hal ini dibagi menurut materi magnet, dapat dibagi menjadi ferit motor dan motor rare earth. Saat ini, penyesuaian posisi kursi mobil mengadopsi dua metode kontrol mekanik dan listrik yang didasarkan pada penyesuaian manual. Pengaman motor dan mekanisme drive mekanis memungkinkan kursi disesuaikan dalam posisi horizontal mengangkat dan miring.
Ketika tingkat yang lebih tinggi pemasok menuntut lebih banyak dari motor, jok motor memerlukan output daya yang lebih besar dalam volume yang lebih kecil dan lebih tinggi tingkat kebisingan dan getaran perlawanan. Perusahaan asing seperti Bosch telah memasuki industri mikro-motor otomotif sangat awal, dan telah mengumpulkan sejumlah besar desain dan manufaktur pengalaman. Sementara kualitas produk mereka diakui, arah penelitian mereka juga menyebabkan arah pembangunan industri mikro-motor otomotif. Dapat berspekulasi bahwa tren pengembangan masa depan kursi mobil Motors adalah terhadap ukuran kecil, daya output yang tinggi, rendah kebisingan, getaran rendah dan pemasangan cepat dan mudah.
Cina penelitian di otomotif mikro dan kecil berukuran motors dimulai terlambat, dan kebanyakan dari mereka didasarkan pada penelitian data Motors skala besar asing untuk melaksanakan penelitian bekerja pada kecil motor, yang pasti menghasilkan banyak salah perhitungan. Pada saat yang sama, kontrol domestik dan penelitian tentang kebisingan dan getaran mobil dan komponen mereka adalah relatif lemah, yang membatasi masuknya produk ke pasar high-end.
