Apa prinsip struktural forklift?

Sebagai mesin konstruksi yang efisien dan serbaguna, forklift memainkan peran besar dalam semua aspek konstruksi nasional. Hal ini banyak digunakan untuk sekop memuat bahan massal seperti tanah, pasir, kapur, batu bara, dll. Hal ini juga dapat digunakan untuk penggalian sekop cahaya bijih, tanah keras, dll. Hal ini juga dapat dihancurkan dan didorong oleh mengubah peralatan kerja bantu yang berbeda. Tanah, mengangkat, dll
1. sistem daya: sistem daya forklift umumnya mengacu pada sistem mesin diesel, yang merupakan mekanisme konversi energi yang mengubah energi panas yang dihasilkan oleh pembakaran bahan bakar dalam silinder menjadi perangkat kekuatan mekanik. Daya yang ditransmisikan dari mesin diesel ditransmisikan ke gearbox melalui pitcher variabel, dan kemudian transmisi daya ditransmisikan ke gandar depan dan belakang melalui gandar penggerak depan dan belakang untuk menggerakkan roda ke depan; Bagian lain diatur dalam Gearbox atau pitcher variabel. Antarmuka kekuatan atas ditransmisikan ke pompa hidrolik (seperti pompa kecepatan variabel, pompa kemudi, pompa bekerja, dll) untuk daya sistem transmisi, sistem kemudi, dan sistem hidrolik bekerja.
Kedua, sistem transmisi: komponen transmisi antara unit daya forklift dan perangkat perjalanan (roda penggerak) secara kolektif disebut sebagai sistem transmisi. Fungsi sistem transmisi adalah untuk mengirimkan output daya dari unit daya ke roda penggerak dan mekanisme lain yang diperlukan, dan untuk menyelesaikan berbagai kontradiksi antara karakteristik output daya unit daya dan permintaan daya dari perangkat perjalanan. Sistem penggerak forklift terutama terdiri dari transmisi, poros penggerak depan, poros penggerak belakang, poros penggerak gandar belakang, dan poros penggerak poros depan. Fungsi utamanya adalah: 1 mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi. 2 menyadari gerakan terbalik forklift. 3 interupsi drive jika perlu. 4 efek diferensial.
Ketiga, frame: frame adalah dukungan dasar forklift, Semua komponen pada forklift secara langsung atau tidak langsung dipasang pada frame, sehingga seluruh forklift membentuk keseluruhan. Mendukung sebagian besar berat forklift dan dapat menahan torsi dan beban dampak ditransmisikan oleh berbagai komponen sementara forklift mengemudi atau bekerja.
Keempat, peralatan kerja dan sistem hidrolik kerja
Perangkat kerja terdiri dari boom, silinder boom, ember, silinder ember, lengan rocker, dan batang dasi. Fungsi dari sistem hidrolik forklift adalah untuk mengontrol gerakan Boom dan ember. Terutama terdiri dari pompa bekerja, multi-arah membalikkan katup (katup distribusi), katup keselamatan berakting ganda, silinder boom, silinder Rotary, tangki minyak hidrolik, minyak filter minyak pipa, dll.
5. sistem kemudi: fungsinya adalah untuk mengontrol arah mengemudi forklift. Hal ini memungkinkan forklift untuk stabil mempertahankan perjalanan lurus dan fleksibel mengubah arah mengemudi sesuai dengan persyaratan.
Domestik wheel loader adalah transisi ke tingkat tinggi, berkualitas tinggi, menengah-harga, ekonomis dan praktis. Dari pemalsuan peniruan ke pengembangan independen, Semua produsen utama terus membuat investasi teknis, mengadopsi rute teknis yang berbeda, inovasi teknologi pada komponen dan sistem kunci, dan memahami prinsip struktur forklift untuk lebih memahami penggunaan forklift.